メルセデスベンツが、発売当初からの基本デザインを踏襲し続ける『Gクラス』のご紹介です
未だに不動の人気を誇る当モデルは、もちろん弊社にも多数在庫しております
その中でも、今回ピックアップするのは『G320カブリオ』
ゲレンデ特有の堅牢感をそのままに、オープンの開放感まで堪能できてしまう、オープンスポーツカーとは違った楽しみを持ち合わせております
座席位置が高い事で、周囲の車で圧迫感を感じることなく、オープンドライブを楽しむことが出来ます
ソフトトップを高々と上げて開閉をこなす姿は存在感も抜群です
しかも、弊社に在庫している当車輌は、ソフトトップが電動式となった最終型
さらにオプション装備として
①フロント＆リアバンパー同色ペイント
②メタリックカラー
③AMG１８インチアルミホイール
と、よりクールは仕上がりに
Ｖ６の３．２Lエンジンは２１５馬力を搾り出し、低中速域もストレス無くしっかりと走ります
『曲がる』『停まる』の安定感もさすがにメルデデスです
まさにこれからの季節にピッタリのG320カブリオで是非とも快適なドライブを
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今回は、由緒正しき、英国を代表するジャガーのモデル『S-Tｙpe』ご紹介です
ひと目でじゃがーと分かるルックス
フォード傘下となってからの初めてのニューモデルとして誕生した同モデルは非常にレトロで渋い仕上がりとなっております1963年に発売されたSタイプをリメイクし、求められているミディアムクラスのセダン市場に殴り込みをかけましたジャガーとしては、お値段もおさえたモデルですが、これが今の日本では人気なのです
今回ご紹介するのは『S-Type 3.0 V6』
①パナソニックDVDナビゲーション
②メタリックペイント
③CDチェンジャー
④サンルーフ
と充実の装備です
パワーも余裕の２４３PS
そしてなんとなんと、低走行３３０００ｋｍの１オーナー車
きれいな状態を保たれたモケットシートはレザーのようなお手入れも不要で座り心地も抜群
BMW３シリーズ、メルセデスベンツCクラス、アウディA4のクラスをご検討されている方には特にオススメですオシャレなジャガーで、周りと差をつけてみてはいかがでしょうか
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今日はRS4アバントの限定車の御紹介します。。
アウディは、ハイパフォーマンスモデルに対して「S」の文字を冠として
使用してきました。
総てSモデルには、伝統的に高性能なエンジン、クワトロフルタイム
4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されています。
アウディ「RS4」は、最量販モデルであるアウディ「A4」の最もスポーツ性が
高いモデルとして最高峰に位置し、4.2L V型8気筒FSIエンジンを搭載して、他の車との差別化をしています。
420psのハイパワーを発生し、最大トルクは43.8kgm！！
ダイナミックライドコントロール（DRC）を装着し、
右フロント/左リヤ、左フロント/右リヤと対角線上に連結されたダンパーの
油圧フローを制御することで、発進加速時（スクワット）や
制動時（ノーズダイブ）、あるいは高速コーナリング時（ロール）の
不快な挙動を大幅に低減させています。
今回の特別仕様車は、
「ホワイトスタイルリミテッド」&「ブラックスタイルリミテッド」。
名が示すとおり、ボディカラーはセダン、アバントともにアイビスホワイト
(白)とファントムブラックパールエフェクト(黒)の2色を設定し、
フロントグリルのシングルフレームの縁取り部分も、
ボディカラーに合わせ、それぞれホワイトおよびブラックにペイントされ、
チタンルック仕様のドアミラーやその他エクステリアの特別仕様と
組み合わされています。
その他、チタンルックのRS専用ドアミラーや
サイドウインドモールディング＆エキゾーストパイプをブラック仕様、
スポーツサスペンションを採用し、10mmローダウンとする。
RS4、RS4アバントともに、
6速マニュアル、左右ハンドルの設定となっています！！
そして、ロペライの世田谷ショールームになんとアイビスホワイトのRS4アバントが入庫致します！！！
一番人気の組み合わせ、新車より何倍もお得なホワイトスタイルリミテッドをどうぞ！！
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♪買い付け時より入庫を楽しみにしていた♪
待望の
Ｗ140のクーペ ＣＬが入庫致しました！！
それも人気で探してもほとんど無い５００！！
１９９７Y ＣＬ５００ ポーラホワイト・ブラックレザーシートです。
ほぼ最終モデルがちょっと惜しいですが、そんな事関係のない位すごい程度です。
新車並行車！ワンオーナー！ 走行１６．０００ＫＭ！ ３３ナンバー！ フルオリジナル！
当然、記録簿ありでのご案内です。
今後、出てくるのでしょうか？ こんな程度の物が？
まずはホームページでご覧下さい。
如何でしょうか？
塗装浮き無し、実走行証明するシートコンデション、機関良好でこのプライス！！
この品質の良さをお客様自身で、是非！お確かめ下さい！！
お早めに♪
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本日はロペライオでもトップクラスの人気を誇るポルシェ９９６ＧＴ３についてお話しいたします
９９６ＧＴ３は１９９９年に、レースでの使用を前提として市販が開始されました。
これはワンメイクレースであるポルシェカップへの参戦を希望するユーザーや、GTレース向けに限定生産されたモデルで、それをロードカーに仕立て直したものです。
エンジンはノーマルの3.4Lから200cc増量していますが、エンジンブロックをルマンに参戦していたGT1のものから拝借しています。
レース用ユニットらしく高回転型ユニットで、370馬力を7,000回転で発揮するスペックを持っています。
そして今回またロペライオにＧＴ３が入庫いたしました。
２０００年モデルのクラブスポーツですが、走行が何と３０００キロ
もう２度と出ないとも言える極上の車両です。
ＮＡエンジン搭載ポルシェ最速のＧＴ３！！サーキットで勝利する事を前提に作られたレーシングポルシェに公道での使用をより快適にするストリート！！日常使用のスポーツカーとして乗りつつ、レーシーかつスパルタンな雰囲気を味わって下さい！！ＮＡならではの抜群のレスポンスは、一度乗ると病み付きになる事間違いなし！！これぞポルシェと言えるブラック！！しかも走行３０００キロという内外装ともにすばらしい状態の極上車両です！！!もちろんナビゲーションも装備済みで日常の使い勝手も申し分無しです！！ご契約後、即乗り出しが可能な１台を是非あなたのものにして下さい！！
皆様のご来店をお待ちしております。
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いつもロペライオブログをご覧頂きまして誠に有難う御座います
本日のお車は
ポルシェ 997 Carrera 6MT ｔｋRaｃing 3.6 
デス
これはノーマルのカレラをｔｋレーシングが見事にカスタムしたモデルなんです
まず何が違うのかとご説明しますと
見て下さい
この写真だけでもお分かり頂けますように
・スポーツテクニック（Forged鍛造）ポリッシュ１９インチF8.5J/R11J
・スペーサー
・Ｈ＆Ｒサスペンション
・ｔｋレーシングフロントリップスポイラー
さらには
・ルマン・レーシングサウンドマフラー
・マフラー音量切り替えリモコン
・ｔｋレーシングリアウィング
・RSエンブレム
スポーツクロノPKGやシートヒーター、ナビゲーション、バックカメラ、もバッチリ装備され
完璧に仕上がった一台です！！
車輌価格も非常に魅力的なお値段でご案内しております！！
是非この機会にご検討下さい！！
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本日は、ポルシェ９９７カレラＳカブリオレ！！
非常に珍しい車両となります！！９９７、９９６のカブリオレって街中にそんなに見掛けないですよね？？
この車両のオプションが非常に珍しくこんな感じとなります。
＜オプション＞
・メタリックペイント ￥１４５，０００－
・アルミニウムルック・ドアパネルパッケージ ￥２３１，５２５－
・アルミニウムルック・リアセンターコンソール ￥９２，９２５－
・アルミニウム・パーキングブレーキレバー ￥９３，４５０－
・アダプティブスポーツシート ￥４６７，７７５－
・スポーツクロノＰＫＧ ￥１３６，５００－
・シートヒーター ￥７３，５００－
・ポルシェクレストエンボスド加工 ￥３５，７００－
・カラークレストセンターキャップ ￥３１，５００－
＜オプション＞
・カロッツエリアＨＤＤナビゲーション＋ＴＶ＋ＤＶＤ＋ミュージックサーバー ￥３８５，０００－
・ＥＴＣユニット ￥３１，５００－
オプション総額 ￥１，７２４，３７５－
特にアルミニウムルックのインテリアは外装とのマッチングが非常に良いんです！！
しかもオプションの中で非常に高価なアダプティブスポーツシートまでも付いております！！
パワーシートに￥５００，０００-近く掛かっているのがビックリです。。。。新車の吊るし車から考えるとオプション代金でもう一台車が買える位のオプション価格はまたまたビックリです！！
そんな車が１０００万円を切ってのご案内です。。これもまたまたまたビックリです！！！
こちらの車両は世田谷ショールームに展示されております！！一ヶ月間限定の
当社破格のローン金利２．５％～無駄な金利は安い方が断然お得です！！
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大人気コンパクトな２シーターオープンＳＬＫ２００コンプレッサーのご紹介です
しかも、今回は中古車市場にもまだ少ない後期モデルです
前期と何が変わったのかと言いますと
①ウインカードアミラーの大型化
②リアスカートのディフューザーデザイン
③ダークティンテッドリアコンビネーションランプ
④クローム付３スポークステアリング
⑤クロームメーターパネル
⑥ＨＤＤナビゲーション
⑦地上デジタル放送（１２セグ）対応テレビ
⑧ミュージックレジスター（ＣＤ録音対応）付ＣＯＭＡＮＤシステム
⑨１８４ｐｓへパワーアップ
特にフロント＆リアがよりアグレッシブなデザインとなり、非常にカッコイイです
SLKといえばやっぱりＦ１を彷彿とさせるフロントノーズですよね
馬力アップも見逃せない点ですね
もちろんのことワンオーナーで、なんと
２千キロです新車みたいなもんですね
とにかく前期よりも存在感の増したこの後期型SLKを是非ともナマで
ご覧になって下さい絶対ほしくなっちゃいます
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皆様こんにちは
今日はスペシャルセダンのご紹介です
その名も「AMG Ｅ６３」でございます
ひとりのマイスターがまるまる1基のエンジンを組み上げ、できあがったエンジンにマイスターの名を記したプレートを残すのがAMGのやり方。それだけでも彼らのエンジンに対するこだわりが伝わってきますが、そんなAMGが精魂こめて独自に新開発したハイパフォーマンスエンジンが、自然吸気の6.2リッターV8DOHCユニットなんです
最高出力514ps/6800rpm、最大トルク64.2kgm/5200rpmは、トップクラスの性能で、このパワーを受け止めるために、7段ATの“7Gトロニック”はパドルシフト付きのAMGスピードシフトに格上げされ、セミアクティブサスペンションの“エアマチックDC”も専用チューンのAMGスポーツサスペンションへと進化。さらに足元にはAMGの5スポークのアルミホイールと、前245/40R18、後265/35R18のワイドタイヤが奢られます
ほかにも、E63 AMG専用のエアロキットやスポーツシート、スポーツエグゾーストシステムなど専用装備が満載
E63 AMGのスペックや装備を眺めていると、スポーティさばかりが浮き彫りになってきます
確かにエンジンは凄いく、低回転から溢れんばかりのトルクが湧き出し、ほんのわずかな右足の動きに即座に反応するのは大排気量自然吸気エンジンならではの持ち味です。しかし本当の凄さは4000rpmを超えてからで、アクセルペダルを床まで踏み込むと、2速はもちろん、3速でも、一気にレブリミットの7200rpmまで吹け切るほどの力強さと切れ味を持ちます
専用チューンのAMGスポーツサスペンションは拍子抜けするほど快適な乗り心地です
「コンフォート」「スポーツ1」「スポーツ2」のうち、快適性重視のコンフォートモードを選ぶと、18インチを履くのがにわかに信じられないくらいマイルドで、メルセデスらしい重厚でフラットな乗り心地を示すし、スポーツ1やスポーツ2を選んだところで不快さとは無縁。ワインディングロードではもう一段締め上げてもいいくらいなのですが、それにしても街中から高速、そして、ワインディングロードまで、辛い思いをせずにスポーティなドライビングが楽しめるのはお見事ですね
是非この機会にお乗りになってみてはいかがでしょうか
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本日は、この時期にピッタリなオープンカーの由来についてお話いたします。
オープンカーとは、屋根のない、もしくは屋根を開放することのできる自動車を総称する和製英語なのです 英語では、コンバーチブル（convertible、主に米国英語）、 カブリオレ（cabriolet、主に英国英語）と呼ぶのが一般的であります。 開放的な走りを楽しむ趣味的な車としてのほか、各種のパレードや、式典などで用いられることもある車です。
今日の自動車はモノコック構造が主流であり、屋根を持たない車種は強度や剛性などに弱点がある。
これを補うため、ルーフ部分だけが着脱可能でその他の部分を残したタルガトップという形式もある。
その他にもオープンカーには強度や剛性を補うため工夫が施されており、その結果屋根付きの車両に比べて部品点数が多くなりコストがかかる。
屋根がないのにあるものより重くて価格が高いのはこのためである。
また屋根やその動作部分を収納するために座席やトランクスペースが犠牲となっているなど、趣味性の高い自動車である。
なお日本の車検証ではオープンカーは「幌型」と表記される。しかし、Tバールーフやクーペカブリオレなどハードトップとなる一部の車種は「箱型」となります。
種類といたしまして、海外で「オープンカー」に相当する用語には、「バルケッタ (barchetta)」「ロードスター(roadster)」「スパイダー (spider)」「カブリオレ(cabriolet)」「コンバーチブル (convertible)」などがあります。
呼称の違いは国によるものの他にも、「バルケッタ」「ロードスター」「スパイダー」は「屋根を閉められる車」、「カブリオレ」「コンバーチブル」は「屋根を開けられる車」という車造りの方向性の違いにも立脚する。
また、最近では「クーペカブリオレ」と呼ばれる電動格納式ハードトップも増えています。
これらのほとんどが2ドア車なのに対し、以前は4ドア車の「フェートン」というタイプがあったが、現在ではモデルが一部の式典用を除いて消滅したためほとんど使われなくなった。
なお近年ではアウディなど一部のメーカーで、クーペ派生の二座型モデルには「ロードスター」、セダン派生の2ドア・四座のものには「カブリオレ」の名称を用いて区別しているところがあります。
「ロードスター」は車体の大部分がそれ専用の部品から成り立っている場合がありますが、
「カブリオレ」は既存の車輌をに改造を施している場合がほとんどなのです。
· ロードスター (roadster)
· カブリオレ (cabriolet)
· スパイダー (spider)
· バルケッタ (barchetta)
· コンバーチブル (convertible)
· ドロップヘッドクーペ(drop head coupe)
· デカポタブル
· フェートン
· クーペカブリオレ
· ラナバウト
· トノー
· ツーリングカー
· 幌車
このように、まだまだ馴染みのない呼びかとをされていたとは御存じでしょうか？
今、ロペライオにはベントレーからフェラーリ、ベンツ、ＢＭＷと各種オープンカーを取りそろえて皆様をお待ちしております。
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贅沢なお車が入庫しました。
AMG-SLK55
オブシディアンブラック・
レッドＸブラックツートン
のダスキーナッパアルカンタラレザースポーツシート。
ハーマンカードンサウンドシステム、この室内空間に１１個ものスピーカー付属。
当たり前で、フル装備・フルオプションでのご案内となります。
新車価格１.０００万円オーバー！
２人だけしか乗れないオープンスポーツ！
ホント贅沢な”くるま”だと思います。
ここまで求めている方は限りなく少ないと思います、どんな人に購入して頂けるのか
今から楽しみです♪
普通のＳＬＫご購入を考え中の方、すこし手を加えてだったら乗って見たいと思っている方
アウターパーツに本物を追求してしまうと、きっと同点となるでしょう。
だったら思い切って ”ホンモノ” 行っちゃいませんか！？
”ホンモノ”のステアリングを握り、新たなLIFE STYLEを追求してください！！
走行は２０．０００㎞、年間５.０００㎞弱使用の、まだまだのお車だと思います。
当然ロペライオ本物品質でのお届け、当然１年保証加入対象車であります。
ご興味ある方は♪
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本日は大変お買得なＢＭＷ６４５カブリオレの紹介です
２００４年式
走行３万キロ
そして何と車検はほぼ丸２年の２３年５月まで残っています！！
色はお洒落なミネラルシルバーにオプションのエクステンデッドベージュレザーシートの組み合わせ。電動ソフトトップもちょっと他とは違うグレーでとにかくお洒落です
もちろん左ハンドルの正規ディーラー車
４．４Ｖ８ＤＯＨＣ、３３３ｐｓ/４５．９Ｋｇｍとパワーも十分！！
オプションとして１９インチアルミホイール、 純正ｉｐｏｄケーブル 、２００５年度版ナビＲＯＭ、エクステンデッドレザーが装着され言う事無しですね 
純正ＤＶＤナビゲーション、ルームミラー内蔵ＥＴＣ、バイキセノンライト、シートヒーター、ＰＤＣ（パークディスタンスコントロール）などの快適装備もバッチリで日常の使い勝手も最高ですよ
伸びやかで優雅なフォルム！！至上のラグジュアリーとダイナミクスが見事に調和したインテリア！！さらに、Ｖ型８気筒エンジン、アクティブステアリングをはじめとする革新テクノロジーを惜しみなく導入した６シリーズ！！
とにかく早く見に来て下さい！！即売れ必須です！！早い者勝ちですよ！！
皆様、週末は是非ロペライオまで遊びに来て下さい！！
御来店を心よりお待ちしております
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